9月7日12时，随着最后一方混凝土浇筑完成，新建上海—南京—合肥高速铁路沪宁段站前VI标北沿江高铁二分部跨王川线T构连续梁，顺利合龙。

本次合龙的跨王川线T构连续梁全长129.5米，具有11个标准节块，共计浇筑混凝土2085.21立方米。桥梁具有跨度大、工艺复杂，施工周期长，施工安全风险高等特点。面对高温天气，承建该项目的中铁上海工程局项目部前期进行了周密策划与准备，施工过程中全程盯控浇筑过程，严格控制各个关键工序质量，确保该座连续梁的顺利合龙。

北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路，是沿海及京沪辅助通道、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。该连续梁的顺利合龙，标志着项目桥梁建设取得重大进展，也为标段全线如期建成通车奠定坚实基础。